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viernes, mayo 30, 2025
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Transporte Público Exige Socialización de Hoja de Costos con Tarifa Superior a 3 Bolivianos

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El transporte público en Tarija ha exigido al gobierno municipal que realice la socialización del estudio tarifario elaborado por la Dirección de Movilidad Urbana, que revela una tarifa superior a 3 bolivianos por pasaje. Gabriel Pérez, ejecutivo del transporte 15 de Abril, destacó que ya se cuentan con los resultados de la hoja de costos, y es fundamental socializarlos con los sectores involucrados para establecer tarifas justas.

“Vamos a pedir que en la reunión con el municipio se trate directamente el tema de la hoja de costos, que indica una tarifa superior a 3 bolivianos en los pasajes. Exigimos que se aplique la ley 117, que establece que el costo debe basarse en el estudio tarifario,” afirmó Pérez.

Richard López, ejecutivo del Sindicato de Micros La Tabalada, comentó que el transporte había propuesto anteriormente un incremento solidario de 0.50 bolivianos, propuesta que fue rechazada por las Juntas Vecinales. Sin embargo, el nuevo estudio indica que la tarifa debería ser superior a los 3 bolivianos. “Solicitamos al municipio que el incremento se realice con base en la hoja de costos, ya que esto es a petición de la federación de juntas vecinales, estudiantes universitarios y otros sectores,” añadió López.

Respecto a la solicitud de la FEJUVE para permitir la entrada de otras empresas de servicio, López indicó que es poco probable que alguna empresa se anime a trabajar con las tarifas actuales. “Además, se debería modificar la ley, ya que la ley 117 solo reconoce dos modalidades de transporte: micros y taxis trufis,” acotó.

Por otro lado, el dirigente del Sindicato Virgen de Chaguaya aseguró que se están implementando mejoras en el servicio, como el mantenimiento de vehículos, la refacción de asientos, la reducción de emisiones de gases y la obtención de tarjetas de operación.

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El transporte público en Tarija ha exigido al gobierno municipal que realice la socialización del estudio tarifario elaborado por la Dirección de Movilidad Urbana, que revela una tarifa superior a 3 bolivianos por pasaje. Gabriel Pérez, ejecutivo del transporte 15 de Abril, destacó que ya se cuentan con los resultados de la hoja de costos, y es fundamental socializarlos con los sectores involucrados para establecer tarifas justas.

“Vamos a pedir que en la reunión con el municipio se trate directamente el tema de la hoja de costos, que indica una tarifa superior a 3 bolivianos en los pasajes. Exigimos que se aplique la ley 117, que establece que el costo debe basarse en el estudio tarifario,” afirmó Pérez.

Richard López, ejecutivo del Sindicato de Micros La Tabalada, comentó que el transporte había propuesto anteriormente un incremento solidario de 0.50 bolivianos, propuesta que fue rechazada por las Juntas Vecinales. Sin embargo, el nuevo estudio indica que la tarifa debería ser superior a los 3 bolivianos. “Solicitamos al municipio que el incremento se realice con base en la hoja de costos, ya que esto es a petición de la federación de juntas vecinales, estudiantes universitarios y otros sectores,” añadió López.

Respecto a la solicitud de la FEJUVE para permitir la entrada de otras empresas de servicio, López indicó que es poco probable que alguna empresa se anime a trabajar con las tarifas actuales. “Además, se debería modificar la ley, ya que la ley 117 solo reconoce dos modalidades de transporte: micros y taxis trufis,” acotó.

Por otro lado, el dirigente del Sindicato Virgen de Chaguaya aseguró que se están implementando mejoras en el servicio, como el mantenimiento de vehículos, la refacción de asientos, la reducción de emisiones de gases y la obtención de tarjetas de operación.

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“Vamos a pedir que en la reunión con el municipio se trate directamente el tema de la hoja de costos, que indica una tarifa superior a 3 bolivianos en los pasajes. Exigimos que se aplique la ley 117, que establece que el costo debe basarse en el estudio tarifario,” afirmó Pérez.

Richard López, ejecutivo del Sindicato de Micros La Tabalada, comentó que el transporte había propuesto anteriormente un incremento solidario de 0.50 bolivianos, propuesta que fue rechazada por las Juntas Vecinales. Sin embargo, el nuevo estudio indica que la tarifa debería ser superior a los 3 bolivianos. “Solicitamos al municipio que el incremento se realice con base en la hoja de costos, ya que esto es a petición de la federación de juntas vecinales, estudiantes universitarios y otros sectores,” añadió López.

Respecto a la solicitud de la FEJUVE para permitir la entrada de otras empresas de servicio, López indicó que es poco probable que alguna empresa se anime a trabajar con las tarifas actuales. “Además, se debería modificar la ley, ya que la ley 117 solo reconoce dos modalidades de transporte: micros y taxis trufis,” acotó.

Por otro lado, el dirigente del Sindicato Virgen de Chaguaya aseguró que se están implementando mejoras en el servicio, como el mantenimiento de vehículos, la refacción de asientos, la reducción de emisiones de gases y la obtención de tarjetas de operación.

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